UMWEGE ERHÖHEN DIE ORTSKENNTNIS
Auch wenn die Temperaturen es nicht vermuten lassen, ist das Jahr schon fast wieder um. In 3 Wochen wird Weihnachten gefeiert und so langsam kann man sich Gedanken darüber machen, was man anderen gerne schenken möchte. Vielleicht wurde man auch selbst schon von Familienangehörigen und Freunden gefragt, ob man einen Wunsch hat. Als Antwort auf all diese Fragen kommt hier meine diesjährige Top 10 der Geschenkideen zu Weihnachten. Vielleicht ist ja etwas zum Wünschen oder Verschenken dabei.
Auch in diesem Jahr hat Fahrrad.de die Wahl der besten Fahrrad Blogs in 7 Kategorien durchgeführt. In dem Zeitraum vom 17. September bis zum 05. November konnte jeder, der an der Abstimmung teilnehmen wollte, in jeder Kategorie einem der vorgestellten Blogs seine Stimme geben.
In diesem Jahr freue ich mich besonders darüber, das abstrampeln.de in der Kategorie „Allrounder“ den ersten Platz erreicht hat. Natürlich sehe ich auch an den Zugriffszahlen des Blogs, dass viele Menschen ihn täglich besuchen, um meine Beiträge zu lesen. Die gute Platzierung ist aber nochmal eine größere Bestätigung dafür, dass die Mühe, die man sich damit macht, auch anerkannt wird.
Ich möchte mich daher bei jedem bedanken, der in diesem Jahr für abstrampeln.de gevotet hat!
Natürlich geht auch ein großes Dankeschön an Nadine von Fahrrad.de sowie allen Anderen, die an der Wahl mitgewirkt haben. Denn viel wichtiger, als die Wahlergebnisse ist die Liste der Fahrrad-Blogs, die jedes Jahr sozusagen als Nebenprodukt entsteht und fortlaufend aktualisiert wird. Kategorisiert und mit Kurzbeschreibungen versehen gibt die Auflistung einen guten Überblick über die verschiedenen privaten Blogs und damit jede Menge Lesestoff durch viele interessante Beiträge zu den unterschiedlichsten Themen.
Die Liste sollte man sich unbedingt HIER downloaden, um nach und nach alle enthaltenen Blogs mindestens einmal durchklicken zu können.
Neulich auf Kickstarter gesehen:
Die Firma reTyre aus Norwegen hat spezielle Fahrradreifen entwickelt. Sie verfügen über ein straßentaugliches Profil und wiegen pro Stück um die 500g. – soweit nichts außergewöhnliches. An dessen Flanken haben die Entwickler aber Reisverschlüsse angenäht, an die sich sogenannte Skins befestigen lassen. Ein Skin ist sozusagen ein optionales Reifenprofil, das für den jeweiligen Anwendungsbereich besser geeignet ist, als das „normale“ Standard Profil des Reifens. Wer es farblich mag, kann darüber hinaus mit farblich abgesetzten Skins seinem Rad eine individuelle Note verpassen. In erster Linie hatten die Erfinder aber die Anpassung an die Straßenverhältnisse im Sinn. So gibt es z.B. Skins mit aufgesetzten Spikes für das Fahren auf Eis oder Schnee im Winter oder auch grobstollige Skins, wenn man Trails befahren möchte.
Die für hochwertige Produkte im Radsport bekannte Firma SILCA hat kürzlich die Veröffentlichung des neuen Flaschenhalters „Sicuro Ti“ aus Titan sowie ihr neues Multitool mit dem Namen „Venti“ bekanntgegeben. Heute erreichte mich die Information über Neuauflagen des Luftpumpen Klassikers „Pista Plus“ sowie der 3. Generation der Super Pista Digital, die mit ewiger Haltbarkeit, höchster Präzision und Benutzerfreundlichkeit wirbt. Darüber hinaus wird es einen weiteren Flaschenhalter aus Carbon und den Y-Schlüssel „Ypsilon“ geben.
Viele Mountainbiker haben nicht das Glück, gute Trails direkt vor der Haustür zu haben. Um sein Bike richtig ausfahren zu können, bleibt dann oftmals nur die Option, mit dem Auto anzureisen. Solange das Bike noch sauber ist, kann man es bedenkenlos im Kofferraum transportieren. Wenn aber der Matsch der vergangenen Ausfahrt daran klebt, würde man es lieber vor dem Transport noch reinigen.
Bei Kärcher gibt es ein mobiles Reinigungsgerät im Sortiment, der in solchen Situationen wie gerufen kommt – den Kärcher Mobile Outdoor Cleaner OC3. Dabei handelt es sich um einen Niederdruckreiniger, der durch eingebauten Wassertank und Akkubetrieb praktisch überall zum Einsatz kommen kann. Ich durfte den OC3 während der vergangenen 4 Wochen ausgiebig testen und möchte in dem folgenden Testbericht meine Erfahrungen damit schildern.
Seit knapp 1 Jahr beschäftigte mich schon der Gedanke, einen neuen Radcomputer zu kaufen. Während dieser Zeit hatte ich bereits die unterschiedlichsten Geräte in den Warenkorb gelegt, konnte mich aber bisher nie zum Kauf entscheiden. Bislang war ich mittelmäßig zufriedener Garmin Edge 810 Nutzer. Mittelmäßig zufrieden war ich deshalb, weil das Gerät zwar in den meisten Fällen zuverlässig funktionierte, aber manchmal eben auch nicht. Immer mal wieder ist er während der Fahrt „abgestürzt“ und verlor dadurch die bisher aufgezeichneten Daten. Um irgendwelche Datenfragmente von der SD Karte zu rekonstruieren, waren mir meine Touren nicht wichtig genug. Ärgerlich war es aber trotzdem, wenn ich mir am Ende nur die halbe Tour ansehen konnte. Darüber hinaus hatte das Garmin Edge 810 auch einige Schwächen, z.B. der schlecht bedienbare Touch Screen oder die träge Geschwindigkeit bei der Bedienung. Aber er war auch schon 4 Jahre alt – es wäre daher nicht fair, ihn mit aktuellen Radcomputern zu vergleichen.
Die letzten 2 Wochen habe ich an der Ostsee verbracht. Genauer sagt in Großenbrode, das ist ein kleiner Ort in der Lübecker Bucht – er war sozusagen der Ausgangspunkt für unsere täglichen Ausfahrten mit dem Trekking-Rad. Wenn man in der Gegend mit dem Rad unterwegs ist, merkt man schnell, dass alle Strecken recht flach sind. Es gibt zwar auch ein paar Anstiege, aber auf einer Tour mehr als 100 Höhenmetern zu sammeln ist nicht leicht. Dafür gibt es an der Küsten entlang reichlich Wind – wobei ich den Gegenwind streckenweise als sehr angenehm empfunden habe – bei Temperaturen über 35° C.
[PRESSEMITTEILUNG]
Hexlox bringt die weltweit erste modulare Steckachse auf den Markt. Dieses einzigartige, zum Patent angemeldete Produkt verwendet ein proprietäres System, das wir „Perfect-Fit“ nennen. Dies bedeutet, dass es mit nur drei HexThru-Achsengrößen jede Steckachse auf dem Markt ersetzt kann. Einmal mehr zeigt Hexlox eine wahre Innovation, die Ihre Fahrradkomponenten besser befestigt und schützt. Das Beste daran ist, dass auch die Sicherheits-Features von Hexlox mit an Bord sind.
Die neue Rennrad Kollektion von Ornot aus Californien ist ab sofort auch in Europa erhältlich. Ornot setzt dabei auf stilvolles, minimalistisches Design ohne große Logos und Werbe-Schriftzüge, vor allem aber auf qualitativ hochwertige Verarbeitung. Dadurch versucht Ornot sich von anderen Marken zu unterscheiden und wirbt mit dem Slogan „You can look like a billboard – Ornot…“ übersetzt also in etwa: „Du kannst wie eine Reklametafel aussehen – Ornot…“
Es war wieder Niederrheinischer Radwandertag und im Gegensatz zum letzten Jahr, wo es nahezu durchgehend regnete, hatten wir gestern mit knapp 30°C und wolkenlosem Himmel bestes Wetter für eine der ausgearbeiteten Radtouren. Bei uns in Voerde ging es um 10:00 Uhr nach begrüßenden Worten durch Bürgermeister Dirk Haarmann mit ca. 20 Mitfahrern auf eine der beiden Strecken in Richtung Rheinberg oder Hünxe.
Die Beteiligung war aus meiner Sicht eher überschaubar. Das war auch im letzten Jahr schon so, da hatte ich es aber auf die schlechten Wetterbedingungen geschoben. Darüber hinaus gibt es von Voerde oder Dinslaken ausgehend nur zwei vergleichbar lange Touren. Beide sind über 60 km lang, wodurch sich bestimmt viele abschrecken lassen. Vor allem ungeübte Radfahrer, die nicht regelmäßig längere Touren unternehmen, werde sich solche Distanzen ohne E-Bike nicht zutrauen. Es fehlen einfach kürzere Touren, um für jedermann eine passende Tour anbieten zu können. Das ein breiteres Streckenangebot für eine größere Anzahl an Radfahrer interessant ist, kann man gut in Rheinberg beobachten. Im Vergleich zu den Start-/Zielstellen in Voerde und Dinslaken kamen dort auf dem Marktplatz erheblich mehr Radfahrer zusammen.
Nur drei der angebotenen Touren führen direkt durch Rheinberg, dafür stehen Distanzen von 19km, 43km oder 64km zur Auswahl – da sollte für die meisten etwas dabei sein. Natürlich ist das auch mit Arbeit verbunden. Die Strecken müssen erarbeitet und auch ausgezeichnet werden. Wenn es daran scheitern sollte, biete ich mich im nächsten Jahr gerne an, dabei mitzuhelfen.